Saat anda ingin membeli mobil bekas ada beberapa hal yang harus anda perhatikan dari kondisi fisik mobil tersebut simak tips berikut ini:
A. Paling penting periksa body, chasis dan dek depan-belakang.
A. Paling penting periksa body, chasis dan dek depan-belakang.
- Pastikan belum pernah nabrak atau ditabrak
- Body lempeng, nggak keropos (pintu-pintu periksa luar dalem)
- Pintu gampang dibuka/ditutup
- Nat/celah antar sambungan wajar alias nggak ada yang lari terlalu lebar
- Lisplang bawah kanan-kiri nggak keropos (ini penting)
- Periksa Dek dari bawah jangan ada yang keropos, terutama yang posisi depan dimana jadi pegangan chasis atau posisi belakang yang mendekati mounting untuk arm roda belakang.
- Dinding body yang ada diruang mesin/firewall juga jangan sampai ada yang keropos atau pernah di las (ini penting)
- Dudukan Shockbreaker pada ruang mesin dan bagasi juga jangan keropos atau berubah bentuk atau pernah di las (ini penting)
- Dudukan/Rel Jok belum keropos dan mudah maju mundur
- Power Window ditest empat-empatnya.
- Setir dicoba puter-puter sedikit jangan ada speleng kalaupun ada sedikit sekali
- Mesin dinyalakan coba power steering, puter setir ke kanan dan kekiri sampai habis dan perhatikan bunyi yang timbul (semestinya nggak ada bunyi)
- Perhatikan saat kita muter setir RPM mesin akan turun sedikit.
- Nyalakan AC, dan coba putaran blowernya nyala semua nggak ? dingin nggak ?
- Perhatikan juga apakah body bergetar
- Coba lampu sen, lampu besar, lampu jauh, hazard, wiper dan intermitten-nya semprotan air wiper, lampu dashboard, jam, RPM-meter, meter bensin, meter temperatur.
- Cek pedal kopling, pedal rem, rem tangan dll.
- Cek Electric mirror (kalo ada)
- Cek Tape dan Radio kalo perlu.
- Cek glove-box buka/ditutupnya gampang tidak?
- Cek buka pintu dari dalam (empat-empatnya)
- Setelah mesin agak panas (ditandai dengan berputarnya engine fan) coba digas-gas mendadak apakah responsif dan coba tahan pada RPM 2000 dan perhatikan jarum RPM meter harus tenang di posisinya.
- Coba jalankan mobil maju dan perhatikan setir tidak boleh menarik ke satu sisi dan posisi setir lurus/ditengah.
- Coba belok patah ke kanan dan kiri dan perhatikan bunyi yg timbul pada as roda depan.
- Coba rem dan kalo bisa tahan lebih dari 10 detik, pedal tidak boleh turun, kalo turun berarti bocor.
- Coba kopling dan coba juga 1/2 kopling, jangan sampai ada getaran.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar